Um incêndio continua a queimar dias depois que 2 bombeiros morreram a bordo de um navio de carga de Port Newark

Newark, Nova Jersey — mortal Incêndio de navio cargueiro em Port Newark Ainda estava queimando na sexta-feira, quase dois dias depois de começar, e as autoridades esperam que dure pelo menos mais dois dias.

Por volta das 8h, barulhos altos sinalizavam carros e mais fumaça preta começou a encher o céu Grande Costa do Marfim Mais uma vez eles estavam pegando fogo.

Várias agências e especialistas ambientais estão no local para garantir a segurança dos socorristas, trabalhadores portuários e residentes próximos.

Bombeiro Augusto Agabu e Wayne Brooks Jr. Eles morreram no inferno na quarta-feira, depois que o incêndio no navio começou no 10º andar e queimou vários níveis. Cinco outros bombeiros ficaram feridos e fontes disseram à CBS New York que outros socorristas sofreram com a inalação de fumaça.

“Os bombeiros de Newark ficarão para sempre gravados na história da cidade, na história da segurança pública e na história do corpo de bombeiros. Perdidos, mas não esquecidos”, disse Fritz Frege, diretor de segurança pública de Newark.

Os comandantes no local disseram que o incêndio ainda era muito desafiador.

“O acesso é difícil. O calor é intenso. É uma caixa de aço, então é uma situação muito complexa e você precisa de um bom plano para colocar bombeiros a bordo para combater este incêndio. Está muito quente, então os conveses e carros queimando agora são inacessíveis para nossas equipes de bombeiros, portanto, o melhor cenário é resfriar a embarcação pela periferia”, disse Gordon Lorenson, gerente de projeto da Danjon Marine Co.

“O resgate, e especialmente o combate a incêndios a bordo, é uma operação muito complexa, e os socorristas devem considerar os esforços de combate a incêndios de longo prazo, os danos e a discrição da embarcação e os impactos ambientais”, disse a Capitã da Guarda Costeira Jayda Merchant.

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Aviso da Guarda Costeira dos EUA sobre incêndio em navio de carga em Port Newark

O comando combinado, que inclui a Autoridade Portuária, o Corpo de Bombeiros de Newark e o representante do navio, Gallagher Marine Systems, está lidando em conjunto com o projeto nos próximos dias.

Eles estão pulverizando água do navio para o barco. Mas as autoridades estão preocupadas que o excesso de água possa virar o navio, então equipes extras estão bombeando água e fazendo furos para permitir que a água escorra.

“A segurança de nossos socorristas é nossa principal prioridade ao extinguir oficialmente um incêndio, e isso requer uma coordenação cuidadosa de nossos bombeiros e o uso de mecanismos de supressão de incêndio”, disse Merchant.

Durante o monitoramento regular da qualidade da água e do ar, os representantes dos navios disseram ter encontrado leituras de dióxido de enxofre acima dos níveis acionáveis ​​durante a noite.

“Eles foram encontrados na popa do navio. Tomamos medidas para mover a tripulação conforme necessário e, em seguida, trouxemos a tripulação de volta para a área quando essas posições eram seguras”, disse Tom Wicker, da Gallagher Marine Systems.

Incêndio de navio cargueiro em Port Newark

Uma força-tarefa também está monitorando os impactos ambientais.

“Ainda não há óleo saindo do navio. Houve alguns relatos não confirmados de um brilho na área ontem de manhã, mas verificamos com o drone e a avaliação do nível da água que nenhum brilho foi observado”, disse Wicker.

As autoridades dizem que há quatro dispositivos fixos de monitoramento aéreo perto do navio e uma unidade móvel está sendo implantada no porto. Até agora, sem grandes preocupações.

Os bombeiros são treinados várias vezes ao ano em tais situações, disse a autoridade portuária. Newark tem dois navios no porto.

“Não temos um corpo de bombeiros dentro da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey”, disse o diretor Bethan Roone. “Mas à medida que esta investigação se desenrola, tudo está sobre a mesa para consideração.”

Várias agências estão investigando a causa, mas não podem começar até que seja seguro embarcar. Isso não é possível até que o fogo apague e o navio esfrie.

O Grimaldi Group, o operador do navio, disse que o Grande Costa d’Avorio pegou fogo na quarta-feira enquanto carros, vans e caminhões estavam sendo carregados. Nenhum dos veículos são veículos elétricos, disseram eles.

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