Verstappen Perez bate Ferraris e conquista primeira pole da F1 2023

Max Verstappen liderou a Red Bull por 1 a 2 na abertura da temporada do Grande Prêmio do Bahrein de 2023 da Fórmula 1, com Charles Leclerc em terceiro, mas inesperadamente perdendo os pilotos finais do Q3.

Com um set a menos nos macios em relação aos pilotos da Red Bull e da Ferrari, Carlos Sainz terminou em quarto, à frente do compatriota Fernando Alonso, piloto da Aston Martin que correu apenas uma vez na final da categoria.

Verstappen liderou Leclerc após as primeiras corridas no Q3 por 0,103 segundos, mas quando a ação atingiu o pico da qualificação, o último saiu repentinamente de sua Ferrari e foi rebaixado para terceiro pelo progresso de Perez na última volta.

Antes, Verstappen já havia marcado 1m 29,708s em sua segunda corrida, o que significa que ele ultrapassou seu companheiro de equipe por 0,138s e Leclerc por 0,292s.

Sainz fez um segundo flyer no Q3 e estabeleceu um recorde pessoal, mas terminou em quarto atrás de seu companheiro de equipe.

Depois vieram Alonso e Jorge Russell, que ultrapassaram seu companheiro de equipe na Mercedes, Lewis Hamilton, para sexto e sétimo, a dupla também completando apenas uma corrida no Q3.

Lance Stroll fez o mesmo, correndo logo atrás de Alonso, correndo com o pulso direito machucado para terminar em oitavo.

Esteban Ocon, da Alpine, terminou em nono, à frente do novo piloto da Haas, Nico Hulkenberg, que fez o Q3 pela primeira vez na qualificação como piloto de F1 em tempo integral desde 2019, mas perdeu seu único tempo por ultrapassar os limites da pista na curva 4. .

No Q2, o progresso de Stroll no último suspiro foi 10º sobre Lando Norris, da McLaren, que havia avançado do Q1.

Todos os pilotos eliminados no Q2 estabeleceram recordes pessoais em suas corridas finais.

Alex Alban também não fez nenhum progresso em sua volta final para a Williams, que foi compensada pelo resto e faltavam quatro minutos para o segundo trimestre.

Correndo sozinho, Alban se afastou e caiu a volta depois de sair do limite da pista da Curva 4 fortemente examinada, antes de cortar atrás da Curva 7 rapidamente à esquerda e voltar para os boxes em 15º.

A dupla da Alfa Romeo Valtteri Bottas e Cho Guanyu foram os outros pilotos eliminados na categoria intermediária.

Antes disso, o Q1 nem começou quando Leclerc pegou dois pedaços de sua roda dianteira em sua primeira corrida nos médios na reta dos boxes e foi sinalizado com bandeira vermelha.

A primeira peça voou logo depois que ele abriu seu TRS, então quando ele freou e travou – possivelmente como resultado de uma peça aerodinâmica perdida – a segunda peça maior caiu no fundo da Ferrari e parou na pista, após o que o controle da corrida decidiu interromper a sessão para que a peça pudesse ser recuperada.

Quando a ação recomeçou após um atraso de oito minutos, Leclerc voltou à ação depois que a Ferrari consertou seu carro e estabeleceu o terceiro tempo mais rápido, atrás de Sainz e Russell.

Com um fator de evolução de pista significativo, já que o segmento inicial estava a terminar, todos os pilotos rodavam em Sines, Kevin Magnussen completou a sua última volta em que um recorde pessoal levou à bandeira de xadrez. em 17

Pierre Gasly terminou sua primeira corrida de qualificação para o Alpine cedo, mas nos estágios finais de sua corrida final ele caiu no final do pelotão depois de correr muito fora dos limites da pista.

Nyck de Vries subiu de posição em sua aparição habitual na F1, terminando atrás do piloto da AlphaTauri, Oscar Piastre, que não conseguiu escapar da zona de rebaixamento ao ficar lá com Norris depois de completar as voltas do Q1 com os macios usados ​​em suas primeiras corridas no novo . Destruído pela bandeira vermelha.

Como o finalista de 2023 Logan Sargent estabeleceu um tempo idêntico na última volta do Q1, Norris entrou apenas no Q2 e, portanto, foi eliminado em 16º lugar pela regra, o que significa que um competidor seria colocado na frente do primeiro piloto cronometrado. E então combina perfeitamente com o esforço deles.