David Calhoun é o presidente e CEO da Boeing Company.
26 de março de 2024, (c) Leeham News: Por mais de um quarto de século, o conselho de administração da Boeing concentrou-se no preço das ações e no valor para os acionistas como a principal prioridade de desempenho da empresa.
Jim McNerney foi CEO de 2005-2015. O preço das ações subiu para US$ 149 durante sua gestão, ficando aquém da meta de US$ 200 por ação 
Diz-se que foi criado pelo Conselho.
Dennis Muilenburg seguiu McNerney. Sob sua liderança, o preço das ações subiu para cerca de US$ 422. Após a segunda queda do 737 MAX em 10 de março de 2019, e sua paralisação global três dias depois, o preço das ações oscilou em torno de US$ 320. Muilenburg foi demitido em dezembro de 2019 e David Calhoun assumiu no mês seguinte. Três meses depois, eclodiu a pandemia de COVID-19. O preço das ações da Boeing caiu junto com outros mercados de ações nos dois anos seguintes.
Em 2 de novembro de 2022, a recuperação do mercado – e da Boeing – realizou seu primeiro dia de analista-investidor desde 2018. Durante o evento, Calhoun anunciou que a Boeing não “apresentaria” o novo avião até meados do próximo voo. década (ou seja, em 2035). Os analistas adoraram – e as ações subiram na semana seguinte.
Mas Calhoun não conseguiu endireitar a situação da Boeing. Produção, atrasos nas entregas, grandes descontos, perdas nas divisões comercial e de defesa e, finalmente, preocupações com a segurança no negócio dominaram o seu mandato.
Em 25 de março, a Boeing anunciou que Calhoun se aposentaria no final de 2024. O presidente Larry Kellner não buscará a reeleição para o conselho. Stan Diehl, CEO da Boeing Commercial Airplanes, aposentou-se com efeito imediato. Os investidores inicialmente empurraram o preço das ações da Boeing para cima com a notícia, retornando aos níveis anteriores ao anúncio.
Como Calhoun se saiu em sua gestão até o momento? Abaixo estão dois gráficos: um analisa o preço das ações; Outros analisam descontos e taxas.
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