companhias aéreas Unidos Prevendo outro ganho no final do ano, ele disse que, apesar das tarifas aéreas mais altas, o interesse do consumidor por viagens não mostra sinais de declínio.
As ações subiram mais de 7% nas negociações após o expediente na terça-feira.
“Aguardando o final do ano, a companhia aérea espera que as fortes tendências de recuperação da Covid continuem a compensar as pressões recessivas no ambiente macroeconômico”, disse a United em um comunicado de resultados. “A companhia aérea agora espera que a margem operacional ajustada do quarto trimestre exceda 2019 pela primeira vez”.
A operadora com sede em Chicago registrou lucro de US$ 942 milhões no terceiro trimestre, queda de 8% em relação a três anos atrás, com receita de US$ 12,88 bilhões, alta de 13% em relação a 2019, superando as estimativas dos analistas.
Boeing 777-200 da United Airlines
Nicolas Economou | NurPhoto | Boas fotos
Ajustando para itens únicos, a United ganhou US$ 2,81 por ação, superando facilmente os US$ 2,28 esperados pelos analistas da Refinitiv.
A companhia aérea disse que espera lucro ajustado de US$ 2,25 por ação no quarto trimestre, contra estimativas de analistas de US$ 0,98, segundo a Refinitiv.
Uma forte temporada de viagens de verão e a perspectiva de sol no final do ano indicam que os consumidores estão dispostos a continuar gastando em viagens desde o início da pandemia, quando as restrições do Covid-19 mataram a demanda. Linhas Aéreas Delta Ele disse que trouxe na semana passada ganhos recordes Ele prevê outro ganho no terceiro trimestre e outro no quarto trimestre.
As visões otimistas dos executivos das companhias aéreas contrastam com outros setores lutou Este ano, incluindo regiões Vendas no varejo A indústria e algumas plataformas de streaming foram as beneficiárias dos bloqueios no início da pandemia.
Veja como a United se saiu no terceiro trimestre, em comparação com o que Wall Street esperava, com base nas estimativas médias compiladas pela Refinitiv:
- Lucro ajustado por ação: $ 2,81 e os $ 2,28 esperados
- Rendimento total: US$ 12,88 bilhões e US$ 12,75 bilhões esperados.
Executivos de companhias aéreas americanas notaram recentemente que Forte demanda para a Europa A CNBC informou no mês passado que esses mercados continuam mantendo alta capacidade após o pico do verão e no outono.
Devido a atrasos nas entregas de aeronaves, as companhias aéreas estão limitadas em quantas aeronaves podem entregar Problemas da cadeia de suprimentos e outras questões, e as operadoras lutam para contratar e treinar novos funcionários, especialmente Pilotos.
Uma oferta limitada de voos aumenta as tarifas. A receita da United no terceiro trimestre foi 25% maior do que há três anos. No trimestre atual, espera-se que esse número seja maior em relação a 2019.
Enquanto isso, a transportadora disse que sua capacidade no quarto trimestre cairia 10% em relação a 2019, enquanto permaneceria a mesma que sua capacidade no terceiro trimestre.
Executivos da United farão uma ligação com analistas às 10h30 EDT na quarta-feira.