Juiz dos EUA ordena que o Texas mova as barreiras do Rio Grande para a barragem, ao lado de Biden

Carros alegóricos descem o Rio Grande em Eagle Pass

Trabalhadores instalam bóias fixadas pelas autoridades do Texas em um esforço para impedir que os migrantes cruzem a fronteira do Rio Grande em Eagle Pass, Texas, EUA, em 24 de julho de 2023. REUTERS/Go Nakamura Obtenha direitos de licença

WASHINGTON (Reuters) – Um juiz dos EUA ordenou que o Texas movesse bóias flutuantes colocadas no meio do Rio Grande para dissuadir imigrantes ilegais ao longo da fronteira entre os EUA e o México, uma vitória temporária do presidente Joe Biden. Estado.

O juiz do Tribunal Distrital dos EUA, David Ezra, emitiu uma liminar em Austin na quarta-feira, argumentando que a administração Biden deve realocar os carros alegóricos perto de Eagle Pass, Texas, para uma margem no lado texano do rio até 15 de setembro. O embargo é uma obstrução ilegal à navegação e foi instalado sem autorização do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA.

A decisão é um revés para o governador do Texas, Greg Abbott, que argumenta que Biden, um democrata, tem sido muito negligente na segurança da fronteira, já que um número recorde de imigrantes tem atravessado ilegalmente nos últimos anos.

A barreira flutuante é uma das várias estratégias que a Abbott lançou para dissuadir os migrantes, incluindo rolos de arame farpado colocados ao longo da margem do rio.

“O governador Abbott anunciou que não solicitou autorização para a Operação Lone Star, o programa anti-imigração que criou a proibição de flutuação no Texas”, escreveu Ezra no pedido de 42 páginas. “Infelizmente para o Texas, a lei federal exige uma licença antes de instalar barreiras nas águas navegáveis ​​do país”.

O Texas apelou imediatamente para o 5º Tribunal de Apelações do Circuito dos EUA, de tendência conservadora, e o gabinete da Abbott disse que estava preparado para levar o caso ao Supremo Tribunal, se necessário.

“Nossa batalha para proteger a autoridade soberana do Texas para proteger vidas do caos causado pelas políticas de fronteira aberta do presidente Biden apenas começou”, disse o gabinete do governador em comunicado.

As operações fronteiriças da Abbott ficaram sob maior escrutínio em julho, após a divulgação de um e-mail de um policial interno alegando que as autoridades do Texas foram ordenadas a empurrar as crianças migrantes de volta ao rio e fornecer água aos migrantes em condições de calor extremo.

Algumas semanas depois, um cadáver foi apanhado nos carros alegóricos. O Departamento de Segurança Pública do Texas disse que a vítima aparentemente caiu no muro de contenção após se afogar.

Ezra, nomeado pelo ex-presidente republicano Ronald Reagan, disse que mais de 140 âncoras de concreto usadas para fixar bóias – algumas pesando 3.000 libras (1.361 kg) – poderiam causar sérios danos a barcos ou outras embarcações.

“As fotografias mostram estas âncoras de concreto cinza saindo do leito do rio, sem marcas que as identifiquem como perigos”, escreveu Ezra. “Esses obstáculos concretos representam um sério perigo para qualquer tipo de embarcação.”

O governo mexicano enviou uma carta diplomática aos Estados Unidos em junho protestando contra a proibição, dizendo que ela violava um acordo hídrico entre os dois países e poderia invadir o território mexicano.

Os carros alegóricos “já colocaram muita pressão na relação EUA-México”, disse Ezra, citando as tensões como um exemplo dos danos que a proibição pode causar à medida que o caso avança.

Ted Hessen reporta em Washington; Edição de Bill Bergrod e Stephen Coates

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Ted Hessen é correspondente de imigração da Reuters em Washington, DC, cujo trabalho se concentra na política e nas políticas de imigração, asilo e segurança de fronteiras. Antes de ingressar na Reuters em 2019, Ted trabalhou na organização de notícias POLITICO, onde também cobriu imigração. Seus artigos foram publicados na revista POLITICO, The Atlantic e VICE News, entre outras publicações. Ted possui mestrado pela Escola de Pós-Graduação em Jornalismo da Universidade de Columbia e bacharelado pelo Boston College.

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