Uma família examina o motor de um novo modelo Toyota Prius durante a Electrify Expo In DC em 23 de julho de 2023 em Washington, DC. Obter um crédito fiscal para veículos elétricos de até US$ 7.500 será muito mais fácil no próximo ano.
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Uma família examina o motor de um novo modelo Toyota Prius durante a Electrify Expo In DC em 23 de julho de 2023 em Washington, DC. Obter um crédito fiscal para veículos elétricos de até US$ 7.500 será muito mais fácil no próximo ano.
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Obter um crédito fiscal federal para comprar um veículo elétrico poderia ser muito mais fácil – ou pelo menos muito mais rápido.
A partir de janeiro, os compradores de carros EV não terão que esperar até a temporada de impostos para receber até US$ 7.500 em incentivos. Em vez disso, o crédito está disponível em dinheiro no dia da compra – e está disponível independentemente do valor da conta fiscal do cliente.
O Congresso pretendia que esses incentivos funcionassem quando fossem aprovados como parte da Lei Antiinflação. Mas quando foi lançado no ano passado, os compradores de veículos eléctricos tiveram de reclamar o seu crédito quando declararam os seus impostos, o que era demasiado oneroso. Isso porque o IRS precisava de tempo para criar um novo sistema que fizesse os créditos funcionarem como descontos no ponto de venda.
Esse foi o novo sistema para obter crédito anunciado na sexta-feira. Aqui está o que você precisa saber.
Tudo tem que acontecer na concessionária
Todos os requisitos para se qualificar para o crédito fiscal – para compradores de veículos elétricos e fabricantes de veículos – ainda se aplicam.
Isso significa que os compradores ainda têm limites de renda e de quanto os carros podem custar para se qualificarem para o crédito. Nem todos os modelos das montadoras se qualificam devido a regras complexas, incluindo a forma como os carros são fabricados e a origem dos componentes da bateria.
Mas para os compradores qualificados, o acesso efetivo ao crédito será uma questão de documentação adicional na concessionária, em vez de esperar um mês pelas economias oferecidas por meio do processo de declaração de impostos.
Os revendedores se registram no IRS e usam o Número de Identificação do Veículo para confirmar se um veículo se qualifica para um crédito fiscal.
Isso representa uma grande preocupação do cliente. Por enquanto, os compradores têm de fazer muito trabalho de casa para descobrir se um VE que pretendem comprar se qualifica para um crédito fiscal – navegando por inúmeras regras complicadas e mutáveis.
O presidente Biden coloca sua máscara após assinar a Lei de Redução da Inflação de 2022 no Salão de Jantar do Estado da Casa Branca, em Washington, em 16 de agosto de 2022. A enorme legislação incluía um complexo crédito fiscal para veículos eléctricos.
Mandal Nagan/AFP via Getty Images
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O presidente Biden coloca sua máscara após assinar a Lei de Redução da Inflação de 2022 no Salão de Jantar do Estado da Casa Branca, em Washington, em 16 de agosto de 2022. A enorme legislação incluía um complexo crédito fiscal para veículos eléctricos.
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Entregando dinheiro mais rápido – para mais pessoas
Os compradores também terão agora a opção de aproveitar o crédito imediatamente, em vez de esperar pela temporada fiscal do próximo ano.
Os compradores de um VE devem certificar que cumprem Necessidades individuais — Como se estivessem comprando um veículo para uso pessoal, não dependem de impostos de ninguém e estão sujeitos a limites de renda.
Eles então transferem o crédito fiscal para a concessionária e, em troca, a concessionária paga essa quantia em dinheiro ou uma entrada no veículo. O revendedor envia a papelada ao IRS, e o IRS diz que os revendedores são reembolsados “imediatamente” – dentro de 72 horas.
Notavelmente, um comprador que recebe o crédito em uma concessionária pode reivindicá-lo independentemente de qual seja a sua fatura fiscal daquele ano. Anteriormente, um comprador tinha que pagar US$ 7.500 em impostos em um determinado ano para obter todos os benefícios do crédito.
Funcionou como uma renda Pelo menos, muitas famílias de baixa e média renda pagam menos impostos do que isso. Essa foi outra dor de cabeça para as pessoas que tentavam descobrir quanto o empréstimo realmente valia para elas.
Agora, mesmo as famílias sem obrigação fiscal podem reivindicar o crédito fiscal.
Enquanto isso, os créditos fiscais foi usado Veículos elétricos (avaliados em 30% do preço do veículo, até US$ 4.000) também estão disponíveis na concessionária, transferindo o crédito para a concessionária da mesma forma. Existe um Limite de baixa renda Para esse projeto, alguns critérios adicionais para veículos.
No entanto, existem ressalvas
As coisas ainda podem dar errado. O IRS afirma que existem disposições em vigor para evitar fraudes e trapaças por parte das concessionárias, e as concessionárias só podem participar do programa se pagarem seus próprios impostos.
Existe uma situação definitiva em que o contribuinte tem que reembolsar o empréstimo.
Os compradores podem se qualificar abaixo do limite de renda com base na renda do ano atual ou na renda do ano anterior, o que for menor. Se for constatado que sua renda está acima do limite Ambos anos, e já receberam um crédito fiscal através da concessionária, devem reembolsar o crédito fiscal ao IRS.
Os limites de renda para um veículo novo são de US$ 150.000 de renda bruta ajustada para um indivíduo, US$ 225.000 para um chefe de família e US$ 300.000 para casais que entram com pedido em conjunto ou cônjuges sobreviventes.
Para um veículo usado, os limites de renda são de US$ 75.000 para um indivíduo, US$ 112.500 para chefes de família e US$ 150.000 para casais que entram com pedido em conjunto ou cônjuges sobreviventes.
O novo sistema pode fazer uma grande diferença
Embora isto facilite as coisas para os compradores de VE, os créditos fiscais continuam complicados, uma vez que o governo incentiva as pessoas a comprar VE.
Mas um desconto no ponto de venda deveria, pelo menos, transformar os recibos em um jogo de adivinhação e espera.
As mudanças “farão uma enorme diferença”, diz Elizabeth Greer, vice-presidente de prática de veículos elétricos da empresa de dados automotivos JD Power. “São US$ 7.500 no momento da transação – você tem que financiá-la contra o preço mais alto, o que aumenta os pagamentos mensais, e depois esperar pela redução do imposto em abril.”
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